アイスボーン攻略記事コメント
実際に可能で抑制はできてるが そのタイミングで救難を出すと人が揃い始めるのがエスカトン後になるっっていう ついたところでちょうどエスカトン中で降りられなくなってる可能性もあるが
システム的には可能な限り出入りしても抑制が取り消されるような計算法ではないから バグか見間違いと言われてしまう状況なのは仕方ない 集会所で、特に混雑時遊んでいるとちょくちょく変なことが起きるからバグだと思う
ソロがマルチに変わっても割合計算だから抑制判定でたなら人数増えても抑制出来てる 加算式だと部位破壊とかまで元に戻ってしまうことになるぞ ミラで大砲を当てた後に救援出した方がダメが上なのもこれが理由だったはず。
つまり1人で抑制してから救難呼べば参加者がどんなふざけた武器で来ようが1周目はやり過ごせるね!
乙ることがありますかなら全員回復しなかったら全員死ぬ 少人数で出来てた抑制が有効かって意味なら有効、回復使えば生き残れるはず
人数増えて抑制値のラインが上がってもそれまでの人数で抑制出来てたのは有効ですか?って事でしょ?
なるほど、分からん 「属性ダウンしたのに、エスカの威力がフルでした、何故ですか?」ってこと?
いや順調ですってnpcセリフだよ。。。? 討伐したことあるとかないとか関係ないし
特任張り主の順調なら多分乙ってない事言ってるんだと思う 基本討伐0の人なんだから抑制や角折り出来ない前提で考えた方がいいよ 1抑制が順調なのは討伐した事ある人の考えだと思う
ないですね。体力と同じ倍率でダメージも与えていたことになります。もしそれが可能なら属性ダウンを5回とか取れます。
これって2人分の抑制値は足りてて演出出た後に参加メンバー増えて4人分の耐久(抑制)に補正されて足りなかったパターンの事じゃないの? 抑制終わった後に入ってきて難易度補正されても大丈夫な気がする80体くらい狩ってるけど言われてるような事にはなった事ないよ。解釈違ってたらごめん
あるんですね。。 ありがとうございました。
そうそうそれ まさにそんな感じ、無難以上のptならそもそも乗る必要ないし、初心者多めのptでも1回で足りる ツノ折り2回とも乗り介助しなきゃいけないようなptは2回乗る前に全滅してると思うわ
全員弱点武器で1回目の角折り失敗して反属性ジャッジでさよならバイバイならあり得ると思う。
乗り値蓄積させる立ち回りって飛燕付けてても時間効率悪いから上手い操虫棍ほど無闇に飛ばないもんだよ。 2回目の乗りをあまり見ないのは大体3回目のジャッジまでには終わるから1回乗ればいいっていう割り切った立ち回りしてるからだと思う。
特別任務に救難で入って、ホストと2人で「順調です」って言われた後に、集会所から2人入ってきて属性削り足りなくなって、大技でみんなで乙るってありますか?
そうなると、1回目は開幕ぶっ飛ばしで怒りコントロールのうえ平静時の飛行ぶっ飛ばしで角折りして、2回目で状態に関係なく乗って折るって感じか。まぁ閃光玉とかで落とす人未だにいるからやっぱり地上戦で確実に折る方が無難だね。
そもそもノリの一番の使い所が怒りで動き回ってる時のツノ折り狙いと思ってるから2回目のツノ折りに間に合うように調整しないと意味ない(旨みが少ない) 野良とかだとノリサポの立ち回りより自分でダメージ取ってちょっとでも早く終わった方が良い とかじゃないかなー? 出来なくはないけど、ベストのタイミングで2回目入れるのは難しめ 1回目だけなら調整が楽だしそれで充分な場合が多いよ
そういや、2回目乗りましたってまずないな そんなに大変なのか オコで飛んでるのに閃光やる人は何なんだ? クシャでも降りないのに
操虫棍使ってるけど2回目は無理っていうかずっと乗り意識した立ち回りしないと無理 乗れるっちゃ乗れるけど乗り重視の装備にしたり立ち回りがずっと乗り狙いになるからやめた方がよろしいかと
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アルバトリオンの対策と攻略|抑制方法【モンハンワールド】(13ページ目)コメント
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